Drzwi sekcjonalne przeznaczone do zastosowań w fabryce i hangarach, z łatwą obsługą, odpornością na wiatr i właściwościami izolacyjnymi.
O sekcjonalnych drzwiach z roletą
Drzwi sekcjonalne składają się z szerokich paneli, które można dostosować do potrzeb z oknami lub stalowymi sekcjami.co sprawia, że nadają się do montażu w niemal wszystkich warunkach.
Izolowana konstrukcja drzwi sekcjonalnych
Drzwi sekcjonalne przemysłowe posiadają panele drzwiowe wykonane z podwójnej warstwy stalowej płyty galwanizowanej na gorąco z powierzchnią poliuretanową.Materiał podstawowy to izolacja poliuretanowa o grubości 40 mmKorpus drzwi obejmuje skrzynkowe pasy krawędzi i zawiasy łączące zamontowane na pasie krawędzi do montażu wbudowanych torów.
Specyfikacje techniczne
Parametry
Wartość
Przewodność cieplna
00,38 W/m·K
Izolacja akustyczna
24 dB (DIN52210)
Odporność na ogień
B2 (DIN4102)
Współczynnik oporu wiatru
Standardowe obciążenie wiatrem 450N/m2
Komponenty systemu
System przekładni silnika:
Specjalistyczny silnik drzwiowy z przekładnią redukcyjną, trójfazowym silnikiem asynchronicznym, układem hamulcowym i mechanizmem ręcznego sterowania
System napędowy osi zmniejszający skrzynię biegów wtórnych w celu zapewnienia stabilnej i niezawodnej pracy
Ręczny mechanizm łańcucha do pracy w przypadku awarii zasilania
System sterowania:
Chip cyfrowy do przetwarzania sygnałów z pełnym obwodem izolacyjnym
Zaawansowana ochrona sekwencji fazowej i ochrona przed prądem nadprężnym
Niebieski ekran LCD z monitorowaniem stanu
Technologia ograniczająca drzwi przemysłowe czwartej generacji do precyzyjnego sterowania
Konwersja częstotliwości wektorowej w celu sprawnego działania i ochrony mechanicznej
Wielokrotne zarezerwowane porty dla dodatkowych elementów bezpieczeństwa
Konstrukcja płyty drzwiowej:
Płyty stalowe o powłokie przeciwkorrozyjne, z galwanizowanej, podgrzewanej podwójnej warstwy
Gęstość poliuretanu: 46 kg/m3, grubość: 40 mm
Kompleksowe taśmy uszczelniające we wszystkich złączach w celu optymalnego uszczelnienia
Gęstość pojedynczej warstwy stali: 0,4 mm
Materiał rdzeniowy z poliuretanu przeciwzapalnego bez freonu
System kolejowy:
Wysokiej jakości antykorozyjna metalowa szyba przewodnicza o grubości 2 mm