| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 500 |
Mechaniczne uszczelnienia dokowe są produkowane zgodnie z normami europejskimi i zapewniają bezpieczne uszczelnienie między rampami załadunkowymi a pojazdami towarowymi. Uszczelnienia te zapewniają szybkie i bezpieczne operacje załadunku/rozładunku, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla miejsc załadunku o średniej intensywności.
Standardowe uszczelnienie dokowe pasuje do pojazdów wszystkich rozmiarów, od małych ciężarówek po standardowe ciężarówki. Podczas operacji tył pojazdu wjeżdża do uszczelnienia, umożliwiając obsługę towarów w każdych warunkach pogodowych. Doskonała funkcja uszczelniania zapobiega nadmiernemu wnikaniu wiatru i ciał obcych do przestrzeni roboczej.
Uszczelnienie dokowe KDRL posiada łuki ze stali ocynkowanej ogniowo o przekroju 60 x 30 mm, połączone równoległymi prętami. Boczne i górne płótno wykonane jest z samogasnącej tkaniny poliestrowo-PCV (polichlorek winylu) o wadze 750 g/m³, ze wzmocnieniami w krytycznych punktach naprężenia.
| Szerokość | 3400/3600 (mm) |
| Wysokość | 3400/3800 (mm) |
| Wydłużenie górnego poduszki powietrznej | 1200 (mm) |
| Wydłużenie poduszki powietrznej po obu stronach | 800 (mm) |
| Daszek górny | 500 (mm) |
| Daszek boczny | 250 (mm) |
| Kolor profilu | Kolor aluminium |
| Kolor drzwi | Biały |
| Metoda sterowania | Przełącznik/jednostka sterująca platformy |
| Zasilanie | 380V, 50Hz |
| Moc | 0,75 kW |
| Jednostka sterująca | Zewnętrzna |
| Poziom ochrony | IP54 |
| Czas napełniania poduszki powietrznej | 25s |
| Temperatura pracy | -35°C ~ +70°C |
| Waga płyty kurtynowej z PCV | 3,6 kg/m |
| Grubość PCV | 3 mm |
| Materiał poduszki powietrznej | Cordura 1000 |
| Grubość poduszki powietrznej | 0,5 mm |
| Waga poduszki powietrznej | 0,4 kg/m |
| Maksymalna wytrzymałość na rozciąganie | >290 N/mm² |
| Grubość płyty piankowej | 50 mm |
| Kolor wewnętrzny/zewnętrzny | Biały |